油浸式變壓器經一切正常運送后，不需要做吊芯查驗，就可以安裝相關的零部件，開展工程驗收新項目實驗，達標后就可以資金投入運作。在其中有關油浸式變壓器結構特點使我們追隨我去掌握一下吧!

　　1.變壓器變壓器鐵芯選用進口冷軋鐵氧體磁芯疊積而成，大幅度降低滿載和滿載電流量，并對變壓器鐵芯開展捆扎，確保變壓器鐵芯的緊實度，減少噪聲。

　　2.高壓低壓繞阻用無氧銅線圈電感，底壓繞阻500KVA及下列選用兩層圓桶式構造，630kva及之上選用雙螺旋結構或四螺旋式構造，髙壓繞阻選用雙層圓桶式構造。

　　3.變壓器聯接等級選用Dyn11，降低諧波電流對電力網的危害，改進供電系統品質。

　　4.變壓器為密封式構造，增加使用期限，免吊芯，免維護保養。

　　5.評測噪聲值底壓規范。

　　油浸式變壓器特性特性

　　a、油浸式變壓器底壓繞阻除小容積選用銅輸電線之外，一般都選用銅泊繞抽的圓桶式構造;髙壓繞阻選用雙層圓桶式構造，使之繞阻的安匝遍布均衡，漏磁小，沖擊韌性高，抗短路故障工作能力強。

　　b、鐵芯和繞阻分別選用了擰緊對策，器個子、底壓導線等擰緊一部分都帶鎖緊防松螺母，選用了不吊心構造，能承擔運送的顛震。

　　c、電磁線圈和鐵芯選用真空干燥機，變壓器油選用真空泵油水分離器和滴油的加工工藝，使變壓器內部的濕氣降至少。

　　d、汽車油箱選用波浪紋片，它具備吸氣作用來賠償因溫度轉變 而造成油的容積轉變 ，因此 該商品沒有儲油罐柜，顯而易見減少了變壓器的高寬比。

　　e、因為波浪紋片替代了儲油罐柜，使變壓器油與外部防護，那樣就合理地避免 了co2、水分的進到而造成 介電強度能的降低。

　　f、依據之上五點特性，確保了油浸式變壓器在一切正常運作內不用換機油，大幅度降低了變壓器的維護保養成本費，另外增加了變壓器的使用期限。