油浸式變壓器的投用
油浸式變壓器行的實際操作正常情況下,由當場運維管理工作人員承擔,在并網運行內的一周時間內,運維管理工作人員應提升對變壓器的安全巡檢幅度,發覺一切難題應該馬上與當場工程項目工作人員溝通交流、聯絡,確保機器設備的靠譜、平穩運行。
1、油浸式變壓器的投用
空載試運行,變壓器應由開關電源側連接工作電壓后,作工作電壓沖擊合閘。
變壓器空載沖擊合閘,應留意以下事宜:
空載沖擊合閘前,變壓器應靜放24h之上,安裝放氣塞的上升座和防水套管要按時放氣。
空載沖擊合閘前,過電流保護姿勢期限應整列入零,汽體汽車繼電器數據信號回路暫連接吸合回路上。
開關電源三相電源開關不同歩時間差應低于10ms,合閘應該有高壓避雷器維護,變壓器中性線應靠譜接地裝置(應立即接地裝置)。
空載沖擊合閘工作電壓不可以超出變壓器的擋位標示工作電壓的5%,合閘頻次數多應是5次,受電后延遲時間應不小于10min,每一次合閘時間間隔應不小于5min。
實驗完畢后,應將汽體汽車繼電器數據信號觸點接警報回路,吸合觸點接分閘回路,并調節過電流保護限制值。
2、帶負荷試運行:
空載試運行24h無異常后,可轉到帶負荷運行,應逐漸等級分類地從25%、50%、75%到100%提升負荷。
在帶一定負荷持續試運行24h后,變壓器行為主體及配件均一切正常,變壓器便轉到一切正常運行。
在安全巡檢全過程中,當場運維管理工作人員務必應用溫度測試儀或熱成像儀,對變壓器本身及接線端子排等配件開展有目的性的查驗;變壓器運行中響聲是勻稱的電流量響聲,如發覺響聲出現異常,顯著擴大、或是存有局放聲響,應當馬上找到緣故、采取一定的有效措施,必需時可采用減少負載或停止運營變壓器等方式。
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