s11型油浸式電力變壓器的震動關鍵是通過s11型油浸式電力變壓器本身構造(變壓器鐵芯、繞阻等的通稱)的震動、有載調壓分接開關轉換時的暫態震動及其冷卻裝置工作時的震動各一部分組成的。在低于100hz的頻率范圍內，集中化的是通過制冷系統造成的基本上震動;在開展有載調壓分接開關的轉換實際操作時，會造成暫態震動，其工作頻率成份的組成均是khz數量級的，歸屬于高頻震動;而繞阻和變壓器鐵芯等組成的主體構造的震動歸屬于s11型油浸式電力變壓器穩定運行時的震動，以100hz為基頻，伴隨別的高次諧波份量，關鍵是通過下列原因引起的。因為磁場的固有特性，硅鋼片勵磁調節器時，造成磁致伸縮狀況造成的鐵芯震動;

　　因變壓器鐵芯的加工制造方法，使硅鋼片接縫處和光碟中間存有間隙而存有漏磁，從而形成的電磁感應誘惑力造成磁芯的震動;

　　正常的負載電流或短路容量穿過繞阻時，在高低壓小組之間、各線餅中間及其線匝中間造成動態性的磁場力功效，周期性的拉壓繞阻，而造成繞阻的震動;

　　因漏磁狀況造成機油箱壁的震動;

　　伴隨著變壓器鐵芯生產加工和生產方法的改革，如硅鋼片擠壓方法的改善，變壓器鐵芯和鐵軛選用無緯環氧樹脂夾層玻璃粘帶捆扎，使硅鋼片接縫處和卷繞中間的裂縫早已不大，因漏磁造成的磁場力對變壓器鐵芯震動和機油箱震動的危害基本上還可以忽視。因而，s11型油浸式電力變壓器本身的震動關鍵在于變壓器鐵芯受磁致伸縮危害造成的振蕩和繞阻受磁場力功效而造成的震動。